Un véhicule électrique utilise une batterie embarquée comme source d’énergie. La batterie est chargée d’alimenter le moteur, qui fait avancer la voiture et génère de l’énergie pour recharger la batterie. Ce type de véhicule est meilleur pour l’environnement et pour votre portefeuille qu’une voiture à essence traditionnelle, car il n’utilise pas de combustibles fossiles et coûte beaucoup moins cher. Toutefois, il existe encore des problèmes d’entretien dont vous devez être conscient si vous envisagez d’acheter un véhicule électrique.
Les voitures électriques ont moins de pièces mobiles que leurs homologues à moteur à combustion et nécessitent donc beaucoup moins d’entretiens réguliers que les véhicules à essence ou au diesel. Néanmoins, les véhicules électriques ont besoin d’un certain degré d’entretien pour garantir des performances et une longévité optimale. Vous trouverez ci-dessous les principaux points à prendre en compte pour l’entretien des véhicules électriques afin de prolonger la durée de vie de votre voiture.
1. Batteries des véhicules électriques
La batterie est l’une des composantes les plus importantes d’un véhicule électrique, car elle fournit l’énergie qui permet à la voiture de se déplacer. Elle sert également de dispositif de stockage de l’électricité produite par le freinage par récupération ou tirée de sources externes à l’aide de son chargeur. Comme les batteries se chargent et se déchargent constamment, elles risquent d’être endommagées par l’accumulation de chaleur causée par la perte d’énergie (usage de la batterie) pendant le fonctionnement normal. Par conséquent, vous devez surveiller de près votre batterie pour déceler tout signe de surchauffe ou de dommage, notamment un échauffement excessif ou un gonflement, des fissures ou autres déformations visibles sur la batterie, une isolation gonflée autour des cellules ce qui peut indiquer des dommages aux cellules de la batterie.
2. Recharge de votre véhicule électrique
La charge est l’une des tâches d’entretien les plus importantes pour un véhicule électrique, car c’est ce qui vous permet d’utiliser la voiture régulièrement et de maintenir la durée de vie de sa batterie. La première charge de tout nouveau véhicule électrique doit être effectuée correctement, ce qui signifie qu’il faut le charger sur une surface plane avec suffisamment d’espace autour pour permettre la ventilation, au moins pendant les périodes de charge initiales. Branchez toujours le chargeur dans une prise de courant d’au moins 240 volts avant de le raccorder à votre voiture. Vous éviterez ainsi de surcharger ou de dépasser accidentellement l’ampérage maximal lorsque vous utiliserez un équipement de recharge public (qui peut varier entre 60 et 120 ampères). En branchant votre véhicule immédiatement après l’avoir conduit, vous lui permettez également de se recharger plus rapidement. Cela dit, il n’est pas nécessaire d’attendre que votre voiture électrique soit complètement à plat avant de la brancher.
3. Effectuer des contrôles d’entretien réguliers du chargeur de votre véhicule
Le chargeur qui se branche sur la prise de votre garage ou sur la station de recharge est tout aussi important que la batterie elle-même, car il permet de maintenir la batterie chargée et d’éviter la surchauffe des composantes. Les chargeurs sont généralement constitués de trois éléments principaux : un boîtier de commande, qui régule l’ampérage de la source d’alimentation ; un transformateur, qui convertit le courant alternatif en courant continu à haute tension pour le stocker dans la batterie du véhicule électrique et un câble de courant qui relie ces deux éléments. Les chargeurs surveillent généralement l’état de la batterie et certains écrans affichent des informations telles que les ampères, les volts et le kilométrage. Cependant, il peut y avoir des problèmes avec n’importe laquelle de ces composantes qui contribuent à la surchauffe ou aux surcharges causées par l’utilisation d’une source de courant plus élevée que nécessaire. Ces dysfonctionnements peuvent causer des dommages temporaires ou permanents à votre batterie et à votre chargeur s’ils ne sont pas détectés suffisamment tôt. Il est donc important de s’assurer que vous et les autres personnes qui utilisent cet équipement (comme les membres de votre famille) sachent quel type de station de charge vous avez et comprennent comment elle fonctionne avant de recharger votre voiture électrique. Vérifier les niveaux d’ampérage tout au long du processus permet également de ne pas utiliser plus d’ampères que nécessaire.
4. Gardez les batteries au frais
Les batteries des véhicules électriques deviennent très chaudes lorsqu’elles sont en service. La chaleur est néfaste pour les batteries, car elle peut endommager les cellules, déformer les boîtiers et déformer les composantes électroniques. Les batteries peuvent également gonfler si elles sont chargées trop rapidement ou à une température élevée. Certains constructeurs de voitures électriques étudient les effets de la chaleur extrême sur leurs batteries afin de déterminer les précautions à prendre dans diverses régions du monde. Par exemple, Tesla Motors calcule que dans le nord du Canada ou en Alaska, ses voitures Model S connaîtront probablement une diminution de 16 % de leur autonomie pendant les mois d’été chauds, ce qui représente moins de la moitié de la dégradation prévue ailleurs dans le monde.
Les voitures électriques parcourent généralement entre 30 et 45 km avec une seule charge et les modèles les plus récents permettent de dépasser les 400 km d’autonomie. Il est donc préférable de ne pas les recharger avant d’avoir parcouru cette distance, car la jauge peut indiquer 100 % même si elle est plus proche de 80 ou 90 %. Par exemple, si vous commencez à recharger à 30 km et que vous ne parcourez que deux ou trois kilomètres de plus après avoir débranché la prise, cela pourrait affecter l’autonomie de votre voiture et endommager la batterie.
6 : Gardez les évents propres et sans débris
Vérifiez régulièrement les bouches d’aération et les filtres de votre véhicule pour voir s’il n’y a pas d’accumulation de poussière ou d’obstruction due à la résistance accrue du flux d’air. Vous pouvez trouver en ligne des vidéos montrant comment retirer ces éléments et les nettoyer, si nécessaire. Le nettoyage des ventilateurs de la batterie est particulièrement important, car ils tirent l’air à travers la zone de la batterie et ne doivent pas être bloqués par des feuilles, des saletés ou d’autres débris.
7 : Surveillez de près le cordon de votre adaptateur
Le câble d’alimentation qui se connecte à votre chargeur peut également être endommagé ou être usé par l’utilisation. Recherchez des signes de dommages tels que des déchirures dans l’isolation ou des fils effilochés à chaque extrémité du câble. Dans certains cas, il peut sembler en bon état, mais tomber en panne lorsque vous roulez sur la route en raison d’une défaillance interne de l’un de ces composantes. Il est également possible que vous rencontriez des problèmes en utilisant un chargeur non recommandé par votre manufacturier sur une voiture électrique s’il y a un décalage entre l’ampérage requis et la tension fournie par le chargeur.
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